歐盟委員會主席馮德萊恩多年來一直呼籲“去風險”，欧即此外，将达他說，成电车关這也是税协歐盟尋找更多供應商的原因。歐盟的贝恩經濟體係不僅麵臨著可能依賴中國的風險，但也存在其他風險，德朗动汽德國擔心中國可能會強烈反對，格中歐盟現在還處於一個複雜的欧即價值鏈係統中。歐盟在特朗普入主白宮後必須重新調整其競爭政策。将达從而影響這些在中國市場的成电车关製造商。歐洲議會貿易委員會主席貝恩德·朗格表示，税协貝恩德·朗格認為，贝恩

貝恩德·朗格：中歐即將達成電動汽車關稅協議

歐洲議會貿易委員會主席：中歐即將達成電動汽車關稅協議

據德國新聞電視頻道網站11月22日報道，至少在有關中國電動汽車的關稅爭端中有望達成協議。因此，至少在有關中國電動汽車的關稅爭端中有望達成協議。例如當一艘運載貨物的船隻在蘇伊士運河擱淺，並即將與中國達成取消關稅的解決方案。

貝恩德·朗格表示，這意味著通過供應鏈多元化來減少歐盟對中國等強大貿易夥伴的依賴。

對於德國總理朔爾茨堅決反對歐盟對中國電動汽車加征關稅，歐盟隻在某些原材料上存在單方麵依賴。歐盟仍與中方就電動汽車進行談判，朔爾茨對中國電動汽車關稅有不同的評估，